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思客琦付文辉:直击模组/PACK自动化技术痛点

发布日期:2019-12-18 来源: 高工锂电网 查看次数: 786 作者:高工锂电网

核心提示:  随着现代化进程的发展,“工业4.0”带来的推进下,锂电行业生产设备由之前的工作站/半自动产线/自动生产线逐渐向智能化生产线转型升级。在整个制造过程中也存在着一些不可避免的问题发生,也正是因为这些“痛点”,一批优异的自动化装备厂商“迎难而生”。12月16日,“利元亨•2018高工锂电&电动车年会&rdq

  随着现代化进程的发展,“工业4.0”带来的推进下,锂电行业生产设备由之前的工作站/半自动产线/自动生产线逐渐向智能化生产线转型升级。

  在整个制造过程中也存在着一些不可避免的问题发生,也正是因为这些“痛点”,一批优异的自动化装备厂商“迎难而生”。

  12月16日,“利元亨•2018高工锂电&电动车年会”在深圳机场凯悦酒店盛大举行。作为锂电及电动车行业规模大、参与度高的年度盛会,现场吸引了材料、设备、电芯、BMS、PACK、整车、运营租赁整个新能源汽车产业链超800位企业高层参与其中。

  会上,上海思客琦自动化工程有限公司(下称“思客琦”)总经理付文辉发表题为“直击模组/PACK自动化技术痛点”的主题演讲。

  付文辉表示,动力电池制造模组及PACK环节,在硬件方面存在六大痛点,一是产线布局多样性,二是接口形式多样性,三是产品尺寸多样性,四是工艺的多变性,五是检测精度要求高,六是模组-PACK产线的生产贯穿。

  为此,思客琦提出的解决方案是:

  1、根据Pack、模组结构特点、工艺特性等要素,设计多样性的标准工位(SPF-hang)、标准料架(SOV-trans),丰富工位标准结构,并对整体工艺过程仿真。

  2、分析Pack、模组接口和外形结构,开发多种抓手(SPS-grip),输送小车(SPV-trans / SSV-trans),用于自动及人工工位。

  3、分析PACK、模组工艺特点,积极吸收相关行业的新技术,建立相关实验室,测试设备功能应用及其稳定性。

  4、推进产线之间的智能物流系统的建立,做到对点物料输送,结合MES系统,建立物料/信息传输的双通道,彻底实现上下游产线之间的完全贯穿。

  在软件方面,也存在MES系统查询不方便,与第三方系统交互困难;MES保存数据量小,查询数据慢;产线只能生产特定的几种产品,新产品无法做到快速生产;新员工对工艺流程不熟悉,操作不熟练导致生产出现问题;MES与PLC交互控制硬件速度慢,容易出现交互问题等。

  针对软件系统难题,思客琦也拥有五大解决路径:

  1、前后台数据交互采用国际标准的Webservice接口,数据访问安全、高效,并可与第三方系统进行数据交互。

  2、采用分布式技术,可以保存几年甚至十几年数据。数据查询采用缓存和中间件等大数据处理技术,可以在大量数据中快速查询到想要的数据。

  3、MES采用柔性化的设计理念,增加新产品时只需要在后台简单新增配置,就可以做到生产新的产品,充分利用产线,甚至是混线生产。

  4、每个工站配备可视化终端,显示操作指导,员工只需按照提示操作就可以正确的生产出产品。

  5、采用软件直接控制设备,缩短中间环节的延迟时间,大大提高信息采集效率和设备利用率,节约了成本和提高了生产效率,也使产线更加的柔性化。

  “同时,思客琦还对工艺过程进行仿真与节拍分析。” 付文辉透露,多方面的人机工程模拟、机器人位置姿态模拟、机构自由度模拟等;模拟单个设备及工站的整体运行情况;在设计阶段提供节拍和结构的优化建议,在调试阶段可以集成PLC控制虚拟调试。

  基于能够解决模组/PACK自动化技术痛点,目前思客琦在动力电池模组/PACK自动化产线的市场份额也在不断攀升。

  付文辉表示,这主要得益于思客琦在核心技术优势方面的积累,首先是跟随智能工业,产品不断更新迭代的能力。同时,实现产品模块化、标准化,缩短产品研发与制造周期,增加产品系列,提高产品质量,快速应对市场变化;同时可以减少或消除对环境的不利影响,方便重用、升级、维修和产品废弃后的拆卸、回收和处理。

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